HOT ! ダイハツ用　オーバーテック　リア　ダウンサス OVER TECH（オーバーテック） MR7【オーバーテック】レーシング

OVER TECH（オーバーテック） MR7【オーバーテック】レーシング。OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 7K。OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 7K。オーバーテック製レーシングダウンサスです。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。ATOP Ninja250.400 ステアリングダンパー。N-ONE Nワン　JG1 RSR ダウンスプリング。プリウス30 純正スプリング。車高調整式シャックル　ハイゼットトラック　GTカープロデュース。ダイハツ系リアショック。Amazon | 【オーバーテック】レーシング リアサス STD ワゴンR MH23S。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。TANABE サステックプロ NF。ID62-63ラルグスバネとヘルパーセットです。。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。カットはしていません。ジムニー JB23 5リンク。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。30プリウス 車高調 リアのみ RUSH。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。デイトナ　ローダウンキット エリミネーター400。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。最終値下げ！！ スキッドレーシング アームセット アッパー、トーコンセット。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。よろしくお願いいたします。ハイエース200系　CRS ESSEXコンフォートシャックルEX 美品。